GR COROLLA 2023

Enciende la fiebre

21/28 mpg est.²

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Interior

Exterior

Chasis de acero totalmente nuevo

El nuevo chasis de acero de alta resistencia de la Tundra 2023 brinda mayor rigidez, capacidad y comodidad de manejo. La parte posterior es más ancha para mejorar la estabilidad y la capacidad de remolque. Para lograr un mayor refuerzo, duplicamos el tamaño de las barras del bastidor y las soldamos con la nueva soldadura láser “Dejima” de Toyota.
Drive Connect

Descubre Cloud Navigation + Intelligent Assistant junto al Destination Assist mejorado y más con actualizaciones en tiempo real 24/7 a un agente de asistencia en vivo. La Tundra 2022 presenta la más avanzada tecnología en Servicios Conectados Toyota.
Nueva suspensión trasera multibrazo

La suspensión trasera y los resortes en espiral totalmente nuevos de la Tundra 2023 ofrece más comodidad de manejo, más estabilidad en línea recta, una mejor amortiguación de balanceo, un mejor rendimiento de remolque, mayor dinámica de manejo general en la carretera, y en cualquier camino que aparezca.
Conectada a tu vida

La Tundra 2023 te ayuda a mantenerte conectado en tus aventuras off-road, de camino al trabajo y básicamente en todos los viajes de tu vida. La Tundra te ayuda a abrir y cerrar los seguros de las puertas desde tu smartphone y tener acceso a información importante de tu vehículo de manera remota.

Lo mejor de GR COROLLA

Motor turbo

G16E-GTS 3 Cil. 1.6L / 300 caballos de fuerza / 273 lb-pie de torsión a 3000-5500 rpm (Core y Circuit Edition) 295 lb-pie a 3250-4600 rpm (Morizo Edition)

Transmisión y tracción

Transmisión Manual Inteligente (iMT) de 6 velocidades | Tracción Permanente en las Cuatro Ruedas GR-FOUR All-Wheel Drive (AWD)

Toyota Safety Sense™ 3.0

Incluye Lane Departure Alert con Steering Assist (SA), Pre-Collision System with Pedestrian Detection (PCS w/PD), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC).

Frenos y Calibradores GR

Frenos delanteros (de 4 pistones y rotores de 14 plg x 1.1 plg) y traseros (de 2 pistones y rotores de 11.7 plg x 0.7 plg) de disco en aluminio con calibradores fijos pintados de rojo y logo GR.

Poder en cada giro

Diferenciales de Deslizamiento Limitados (LSD) Torsen®. La fuerza se dirige a las ruedas con mayor tracción, especialmente en las curvas.

Suspensión ajustada para circuito GR

Suspensión deportiva GR (modelos Core y Circiut Edition) y suspensión “Track” GR (modelo Morizo Edition) tipo MacPherson y suspensión trasera enlace tipo doble horquilla.

Conoce más del Circuit Edition

Atrévete a mucho más

El GR Corolla Circuit Edition no es para tímidos. Siendo de producción limitada, sus detalles únicos están diseñados para llamar la atención. Ensamblado en la planta Motomachi GR por ingenieros altamente cualificados, el Circuit Edition te llevará a otro nivel de exclusividad.

Un exterior único

Siente la manera en la que todos te miran y déjalos boquiabiertos con el atractivo exterior del GR Corolla Circuit Edition en color Heavy Metal, que también cuenta con un capó abultado con conductos de aire funcionales en el bonete.

La comodidad no hace concesiones

Los asientos y guía con calefacción se calientan casi al instante con solo apretar un botón.

Experimenta otro nivel con el Morizo Edition

Esta es una edición exclusiva a nivel mundial. No dejes de sentir la adrenalina de esta versión del GR Corolla lista para acelerar en la pista.